路修的异想天开，也是有些肃然起敬：“合着冒险的不是你！这种事情，你怎么敢想的？丑国人知道我们有高速战列巡洋舰，运兵船队护航力量肯定也很强吧，我们怎么可能千里远征去硬碰硬。
而且就算捡到漏可以打得过，我们如何隐秘地冲破冰岛和法罗群岛、设得兰群岛之间的封锁线？只要我们在冲过布国本土周边时暴露了，远海的敌人运兵船队也就知道我们出动了，他们肯定会选择返航，或者临时加强护航。
这样，就算原本有机会打得过的，在敌人增兵后也肯定打不过了。我们的低速战列舰是没法参加这些行动的，只有4艘‘马肯森级’和‘兴登堡号’可以参加。而‘德弗林格’和‘塞德利茨’还要在波斯湾牵制那2艘‘声望’呢。”
鲁路修：“事在人为，不试试怎么知道。我们谋定而后动好了，就算做不到最终的大目标，先看看如何削弱敌人、凑一些前提条件。如果这些前提小目标能够实现的话，哪怕最后一步不走，积少成多，对结束战争也有帮助。
你就耐心一点，先听听我打探回来的情报，看看丑国人目前的运兵船队是怎么运的、如何护航。你听完再发表意见也不迟。”
希佩尔对此倒是不反对，便示意鲁路修说。
鲁路修便展开那份他从亚瑟塔普肯那里弄回来的报告，简明扼要念了一下：
“此前5~9月，丑国平均每2月运输一次非战斗人员，每次4万人。10月开始每月一次，也是4万人。每次的船队由12~18艘大型运输船构成。
其中最大的一艘船还是丑国宣战时从我国的汉堡航运公司扣押的‘祖国号’大型高速邮轮改装的，现在被他们改名为‘利维坦号’，原本作为邮轮可以容纳3000名游客，现在运兵一次性就能运输1万2千人。
平均15艘船加起来，能运4万多人，相当于丑国一个满编陆军师——丑国的陆军编制比我们大很多，我们一个师18万人，他们是4万人。当然，这个是包含后勤保障人员和非战斗人员的，战斗人员编制是285万人。
而护航兵力方面，之前每次都有1艘无畏舰护航，还有至少3艘前无畏舰，若干装甲巡洋舰/防护巡洋舰，和超过20艘驱逐舰用以反潜。这些军舰上，也能运不少人。
有情报显示，12月份他们的运兵规模有可能进一步扩大，至少是比10月和11月翻倍。那就是每次运8万多人，2个含后勤人员的满编陆军师。
考虑到敌人也知道我们有战列巡洋舰，他们肯定也会尽量抱团以便于护航，避免被我们各个击破。所以，完全有可能增加到2条无畏舰、6条前无畏舰、10余艘各型巡洋舰，30艘以上的驱逐舰。如果那些战舰也匀出一些吨位顺便运点人，总人数有可能达到10万。”
历史同期丑国的运兵船队护航力量要小得多，在地球位面，丑国每次只花1艘前无畏、带3艘装甲巡洋舰，加上若干防巡轻巡和驱逐舰。
如今，轻巡防巡和驱逐的规模，应该和历史同期差不多，但大型战舰的数量明显增加了——说明丑国人也不傻，他们知道如今要面对的不仅仅是潜艇的威胁，还有大型的水面破交战舰。
所以1艘前无畏、3艘装巡的标准护航，集体升级了一档，变成1艘主力战列舰、3艘前无畏。而且一旦有风吹草动，驻扎在布、法沿岸的战舰是可以及时支援的，所以这个力量已经够了。
希佩尔也做不到神不知鬼不觉进入北大西洋，之前施佩带着2艘“德弗林格级”冲过去的时候，就被敌人预警了。
如果敌人在收到预警后也紧急出动援军赶往增援运兵船队，希佩尔就更没胜算了——因为德方战舰要从布伦三岛北方绕过去，而布、法的战舰不用，他们离得近。
运兵航线是驶往法兰克的布列斯特或南特、波尔多等地的。而法兰克海军如今的母港就是布列斯特，一旦有事，法军的3艘主力战列舰是最快赶到战场的，他们只要跟丑国舰队迎头接应就行。
希佩尔听完鲁路修搜集的护航情报后，愈发没了想法，觉得太不靠谱了。
“这个护航兵力，不是我们的马肯森级能够对付的。就算敌人低估了‘马肯森级’的战力，我们也仍然打不过。战列巡洋舰的防护太弱，就算帝国的战舰抗沉性好，但远洋作战只要轻伤导致航速下降，就全完了。
这跟在北海作战完全是两个概念，在北海作战，就算航速下降了，只要有大舰队护着，还能互相掩护着撤退。孤军深入到远洋，那是一点硬碰硬的事情都不能做的，航速下降了还怎么再次穿回设得兰群岛和法罗群岛、冰岛之间的封锁线？难道要让‘马肯森级’执行过一次任务之后，也跑去中东？”
希佩尔一番梳理，也让鲁路修认清了有多少问题待解决。
如何隐秘突破法罗群岛是一道坎，撤退也是一道坎。
但鲁路修并不气馁，点出了问题，就可以慢慢解决、慢慢蚕食削弱敌人，以创造条件。
鲁路修想了很久，先提出了两个概念性的计划：“对于
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